03 Les cinq métiers

Import / Export

La couche opérationnelle de vos expéditions entre la Chine et le Maroc, documents compris.

Parler de votre import sur WhatsApp Ce qu'on peut construire

Ce qu'on fait

  • Le dossier complet pour importer de Chine au Maroc : codes SH, facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine.
  • Le conseil de transit, maritime, aérien ou groupage, avec le calcul sur votre volume réel et pas une intuition.
  • La ligne Maroc Chine : procédures de transit et dédouanement coordonné avec votre transitaire, ou avec le nôtre.
  • La stratégie de paiement fournisseur : virement, lettre de crédit ou séquestre, et le moment où chacune se justifie.
  • L'audit des coûts : devis de fret comparés ligne par ligne, frais cachés sortis au jour, transporteurs renégociés.

Exemples

Par exemple : un premier conteneur de Guangzhou à Casablanca, avec les bons codes SH, la facture commerciale, la liste de colisage et le certificat d'origine prêts avant le départ.

Par exemple : un importateur qui paie son usine par lettre de crédit au lieu d'un virement à cent pour cent d'avance.

Par exemple : un audit de devis de fret qui trouve les frais restés hors du prix annoncé.

Par exemple : le choix entre groupage et conteneur complet, calculé sur le volume réel de la commande.

Par exemple : un dédouanement à l'import préparé avec le transitaire, pour que la marchandise ne dorme pas au port.

Par exemple : une erreur de code SH corrigée avant l'arrivée, donc pas de redressement en douane.

Par exemple : une première expédition pour un vendeur en ligne qui n'a jamais importé, du devis fournisseur à la livraison.

Ce qui le prouve

Nous importons de Chine pour nos propres boutiques depuis 2024, avec nos propres modèles de facture proforma, de facture commerciale et de liste de colisage.

  1. Devis fournisseur
  2. Documents
  3. Transit
  4. Douane
  5. Livraison

Comment ça se passe

  1. 1

    Un appel WhatsApp de 15 minutes

    Gratuit. Vous racontez votre situation, on pose des questions, et on vous dit tout de suite si c'est pour nous ou pas.

  2. 2

    On vous dit ce qu'on ferait, et en combien de temps

    Par écrit, avec ce qui est possible, ce qui ne l'est pas, et l'ordre dans lequel on s'y prend.

  3. 3

    On livre

    Un employé IA est en ligne en 7 jours ouvrés une fois vos informations reçues. Un système se livre par morceaux utilisables, jamais en un seul grand lancement.

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Questions sur ce métier

Comment ça se passe ?

Un appel WhatsApp de quinze minutes sur votre produit et votre volume. On vous dit ce qu'on ferait et en combien de temps. Ensuite on prépare les documents, on suit le transit, et on coordonne la douane.

Vous êtes transitaire ?

Non. Nous tenons la couche opérationnelle : documents, codes SH, choix du transit, paiement fournisseur, suivi. Le dédouanement se fait avec votre transitaire, ou avec un transitaire Chine Maroc que nous vous présentons.

Je n'ai jamais importé, c'est possible quand même ?

Oui, et c'est le cas le plus fréquent. On commence par un petit volume, souvent en groupage, pour que la première expédition serve d'apprentissage sans mettre la trésorerie en jeu.

Qui paie l'usine, vous ou moi ?

Vous. L'argent part de votre compte vers l'usine, jamais par nous. Nous vous disons quelle méthode de paiement protège votre avance et à quel moment libérer chaque tranche.

Et si la douane bloque la marchandise ?

La plupart des blocages viennent d'un code SH discutable ou d'un document qui ne correspond pas à la marchandise. C'est exactement ce que nous vérifions avant le départ, et nous restons dessus jusqu'à la sortie.

Parlons de votre entreprise.

La couche opérationnelle de vos expéditions entre la Chine et le Maroc, documents compris.

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